Metrotranvia Milano – Limbiate


Andrea Monti (Lega): “Granelli coinvolga il territorio prima di fare dichiarazioni”

Milano, 21 gennaio. “Mi meraviglia il fatto che si parli di prolungamento della metrotranvia Milano-Limbiate fino a Ceriano Laghetto, senza però che nessuno abbia coinvolto nei tavoli tecnici e politico-amministrativi il Sindaco Roberto Crippa, primo cittadino del suddetto Comune”. Così Andrea Monti, vice presidente della Commissione Infrastrutture e Trasporti del Pirellone circa quanto riportato dai media sulla metrotanvia Milano-Limbiate.

“Parlo in primo luogo dell’Assessore di Milano Granelli – prosegue Andrea Monti – il cui metodo di coinvolgere i comuni senza nemmeno interpellarli mi sembra quantomeno discutibile e fuori luogo. Apprendo poi dai giornali che l’ipotesi di prolungare l’infrastruttura fino a Ceriano sia condivisa e quindi a conoscenza anche del sindaco di Limbiate.
Non voglio entrare qui nel merito rispetto alla validità del progetto, ciò che è assolutamente utile e urgente compiere è coinvolgere, per una valutazione seria e di tutti gli aspetti, l’amministrazione comunale di Ceriano Laghetto, anche in virtù delle criticità vissute dal comune in ordine ad esempio al servizio ferroviario. Se si desidera fare l’interesse del territorio – conclude Andrea Monti – sarebbe meglio avere un metodo di lavoro serio e condiviso, non in preda alla febbre da dichiarazioni dell’Assessore Granelli”.

Ufficio Stampa

  • Quelli del PD dell’autonomia differenziata dicevano che “univa il Paese” e che era un “cambiamento formidabile”. Adesso vogliono cancellarla. Leggete cosa dichiaravano alla camera…

    Continua a leggere

  • La Lega ha tenuto con l’operazione Vannacci, ma Forza Italia ci supera, in Lombardia siamo al minimo storico, anche nelle roccaforti come le provincie di Varese e Bergamo, come Brescia molti punti sotto al risultato più basso del 1999. Massimiliano Romeo lancia l’allarme e non possiamo che essere d’accordo.

    Continua a leggere

  • Come molti sanno io sono tra i convinti sostenitori dell’utilità di Pedemontana. Serve però che l’opera risulti utile e sostenibile per gli utenti, soprattutto quelli pendolari. Così come non possiamo ignorare, sarebbe irresponsabile, che essendo costruita con soldi a prestito, è inevitabile trovare sostenibilità economica alle richieste che si…

    Continua a leggere

  • Drammatica la diminuzione delle nascite in Italia, che ha registrato un calo del 3,6% nel 2023 e del 34,2% dal 2008. Le conseguenze sono gravi: rallentamento della crescita economica e pressione sui servizi sociali. Nonostante l’urgenza, la natalità è assente dall’agenda politica. Come Sindaco ho risposto al problema raddoppiando…

    Continua a leggere