Milano Meda e Pedemontana, Andrea Monti (Lega) risponde agli esponenti 5 Stelle:

“Basta idee assurde, Pedemontana e tratta B2 gratuita uniche proposte fattibili.”

Milano, 24 ottobre. “A quanto pare gli esponenti pentastellati brianzoli proprio non riescono a darsi pace e così si sono inventati l’ultima trovata per ostacolare la realizzazione di quella fondamentale opera che è la Pedemontana.” Lo afferma Andrea Monti, vice capogruppo del Carroccio lombardo e vice Presidente della Commissione Territorio e Infrastrutture del Pirellone, in un post sul suo blog (www.ilmonti.com) riferito alla visita di Fumagalli e De Rosa (M5S) presso gli uffici di Infrastrutture Lombarde.

“Dopo la pessima figura estiva – prosegue Andrea Monti – sui ponti della Milano – Meda, il duo in questione è tornato alla carica, forti adesso di uno studio del 2016, quindi neanche recentissimo, consegnato loro da Infrastrutture Lombarde, su una possibile riqualificazione sempre della Milano – Meda, in particolare del tratto milanese, ovvero quello non coinvolto dai lavori per Pedemontana. E da qui segue immediatamente il colpo di genio del consigliere Fumagalli, che sebbene sia eletto in Brianza, parrebbe avere altre priorità: dirottare i soldi destinati a Pedemontana sulla riqualificazione del tratto milanese della Milano – Meda.

A parte il fatto che non è corretto togliere soldi per un’opera brianzola per deviarli verso una milanese, restano da chiarire due aspetti. In primo luogo il ruolo di Infrastrutture Lombarde nella genesi di queste proposte strane e sospette, che fan solo perdere tempo a tutti. In seconda istanza , anche volendo valutare seriamente la cosa, c’è il problema, neanche tanto piccolo, delle cifre in gioco. Fumagalli parla infatti di utilizzare gli 80 milioni di euro nelle casse di Pedemontana per finanziare un’opera che, stando allo studio di fattibilità in questione, ne costerebbe addirittura 180. Resta quindi da capire da dove arriverebbero i restanti 100 milioni che mancano all’appello.

Tralasciando idee bizzarre, che paiono messe sul tavolo con il solo scopo di ostacolare Pedemontana per motivi ideologici, quello che dovrebbero fare i signori del 5 Stelle, se davvero avessero a cuore la viabilità della Brianza, sarebbe andare dal Ministro Toninelli, del loro partito, per chiedere che sia lo Stato a realizzare la B2, in modo tale da rendere scontabile il pedaggio.

Sarebbe ora che si mettessero da parte certi ragionamenti per andare tutti insieme compatti a chiedere le uniche cose davvero realizzabili, cioè che Pedemontana venga completata e che la tratta B2 non sia a pagamento. Lo dobbiamo alle migliaia di cittadini e imprenditori brianzoli che, come il sottoscritto, ogni giorno sono costretti a subire ore di coda, inchiodati nel traffico della superstrada.”

Ufficio Stampa

  • Andrea Monti (Lega): «Se si ferma la Lombardia si ferma l’Italia. Abbiamo approvato una mozione per evitare il collasso delle imprese» Approvata ieri in Consiglio regionale una mozione del Centrodestra sull’emergenza cantieri e gli interventi urgenti da mettere in atto per contrastare la paralisi dei lavori pubblici. Nel merito…

    Continua a leggere

  • Il PD lombardo, infantile e irresponsabile come sempre, oggi scende in piazza per raccogliere le firme sui medici di famiglia. Ma il problema è nazionale, lo dicono i numeri e pure quelli del PD in Emilia Romagna.

    Continua a leggere

  • Andrea Monti (Lega): “Investiamo 77 milioni per porre le basi del rilancio economico grazie alle nostre eccellenze” “Oggi abbiamo votato una legge importante per garantire i fondi all’Autodromo di Monza in occasione del Centenario. Il contributo storico viene trasformato da offesa corrente a contributo in conto capitale destinato agli…

    Continua a leggere

  • Andrea Monti (Lega): «Lentate comune vincente nella tutela dei cittadini e del territorio. Il suo filo diretto con la Regione ha permesso di triplicare gli investimenti» «Oggi ero alla presentazione del candidato Primo Cittadino di Lentate sul Seveso, che sarà il sindaco uscente Laura Ferrari, di Forza Italia, in…

    Continua a leggere